楽園主義に向かって進む!〜Head toward Paradism...弥勒菩薩ラエルの教えと共に

世界で起きている諸問題、機密情報、戦争に関する問題など取り扱って行きたいです。世界が平和になるように私達が考えていくべき事柄を主に取り上げたいです。時にはリラックスタイム的な話題も入れて。

カテゴリ: 犯罪




Malaysian plane: 20 passengers worked for ELECTRONIC WARFARE and MILITARY RADAR firm
マレーシアの飛行機の乗客20人が電子戦争と軍事レーダーの為に勤務

URL:http://www.express.co.uk/news/world/465557/Malaysian-plane-20-on-board-worked-for-ELECTRONIC-WARFARE-and-radar-defence-company


A US technology company which had 20 senior staff on board Malaysia Airlines Flight MH370 had just launched a new electronic warfare gadget for military radar systems in the days before the Boeing 777 went missing.
マレーシア航空フライトMH370に搭乗していた20人の上級社員が勤務していた米国の技術系会社は、ボーイング777が行方不明になる前の数日間、軍事的レーダーシステムのための新しい電子戦争装置を公開していました。




Freescale Semiconductor, which makes powerful microchips for industries including defence, released the powerful new products to the American market on March 3.
軍事防衛を含む産業用の強力なマイクロチップを製造しているフリースケール・セミコンダクター(半導体)は、3月3日にアメリカ市場に向けて複数の強力な新製品を公開しました。

Five days later, Flight MH370 took off from Kuala Lumpur for Beijing with 239 people on board including 20 working for Freescale.
5日後、フライト便MH370は、クアラルンプールから北京に向けて、フリースケール社で働く20名を含む239人の乗客を乗せて飛び立ちました。

Twelve were from Malaysia, while eight were Chinese nationals.
12人はマレーシア出身、そして、8人は中国国籍でした。

Freescale’s spokesman Mitch Haws has said: “These were all people with a lot of experience and technical background and they were very important people.
フリースケールのスポークスマン・ミッチ・ホーズは、「彼等は皆多くの経験があり、技術的背景があり、非常に重要な人達でした」と、言いました。

“It’s definitely a loss for the company.”
「これはフリースケールにとって大きな損失であることは間違いありません。」

Freescale’s shareholders include the Carlyle Group of private equity investors whose past advisers have included ex-US president George Bush Sr and former British Prime Minister John Major.
フリースケールの株主達の中には、未公開株式投資家のカーライル・グループがいます。カーライル・グループの過去のアドバイザーの中には、元米国大統領のジョージ・ブッシュ・シニア、そして、元英国首相のジョン・メイジャーがいます。

Carlyle’s previous heavyweight clients include the Saudi Binladin Group, the construction firm owned by the family of Osama bin Laden.
カーライルの過去の重要なクライアントには、サウディ・ビンラディン・グループであり、これは、オサマ・ビン・ラデンの家族により所有されている建築会社でした。

The fact that Freescale had so many highly qualified staff on board the Boeing 777 had already prompted wild conspiracy theories about what might have happened.
フリースケールがボーイング777に非常に多くの大変有能なスタッフ達を登場させていた事実が、何が起きたのかについて狂気じみた陰謀論を既に刺激していました。

The company says they were flying to China to improve its consumer products operations, but Freescale’s fresh links to electronic warfare technology is likely to trigger more speculation and deepen the mystery.
この会社の説明によると、彼等は中国に行って消費者製品の運用を改善するのが目的だったらしい。しかし、フリースケールの電子戦争技術との新しい関係は、より多くの推測と不可解さを深めてしまう事になってしまったようです。

Experts have been baffled how a large passenger jet seems to have flown undetected and possibly beaten military radar systems for up to six hours.
専門家達は、大きなジェット旅客機がどのようにして6時間もの間、軍レーダーシステムに探知されず、そして恐らくレーダーシステムを打ち負かして飛行したように見えた事で困惑させられてしまっていました。

Avoiding radar via “cloaking technology” has long been one of the objectives of the defence industry and Freescale has been active developing chips for military radar.
「クローキング・テクノロジー(マントで覆い隠す技術)」によるレーダー回避技術は、長い間、防衛産業の目標の1つであり、フリースケールは軍のレーダー用のチップ開発に取り組んでいました。

On its website, the company says its radio frequency products meet the requirements for applications in “avionics, radar, communications, missile guidance, electronic warfare and identification friend or foe”.
フリースケールのウェッブサイトには、その無線周波数製品は、「航空電子工学、レーダー、通信、ミサイル誘導、電子戦争、そして、敵味方識別」の用途のための必要条件を満たしていると書いてあります。

Last June it announced it was creating a team of specialists dedicated to producing “radio frequency power products” for the defence industry.
去年の6月には、同社は、防衛産業のために、「無線周波数パワー製品」の生産のために力を入れた専門家達のチームを立ち上げていると発表しました。

And on March 3, it announced it was releasing 11 of these new gadgets for use in “high frequency, VHF and low-band UHF radar and radio communications”.
3月3日には、同社は、「高周波数VHF、そして、低周波数帯UHFのレーダーと無線通信」での利用目的の新しい装置11品目を公開する事を発表しました。

The company did not respond to questions from Express Online, including whether any of its missing employees had been working on the defence products.
同社は、エクスプレス・オンライン(Express Online)の、行方不明の従業員達の中で防衛産業製品の開発に関わっていたかどうかについての質問には何の回答もしませんでした。

It neither provided any responses to the latest bizarre conspiracy theory being widely published on the comments sections of newspaper websites and other internet forums.
また、同社は、新聞社のウェッブサイト、そして、その他のインターネット・フォーラムの所見欄に広く公開されている最新の突飛な陰謀論に対する回答も、一切提示していません。

The comment reads: “It reads: “Have you pieced together the puzzle of missing flight 370 to Beijing China? If not, here are your missing pieces.
そのコメントにはこう書かれています・・・『行方不明の中国北京向けフライト370のパズルをつなぎ合わせましたか?もし、まだなら、ここに行方不明のパズルの断片があります。

Patents Patents Patents.
特許、特許、特許

Four days after the missing flight MH370 a patent is approved by the Patent Office, four of the five Patent holders are Chinese employees of Freescale Semiconductor of Austin TX.
フライトMH370が行方不明になって4日後、特許庁によって特許が承認されました。その特許所持者達5人のうち4人はオースティンTX(テキサス)のフリースケール・セミコンダクターの中国人従業員でした。

“Patent is divided up on 20 per cent increments to five holders.
特許は20%ずつ5人の特許所有者に配当されます。

“Peidong Wang, Suzhou, China, (20 per cent);
Zhijun Chen, Suzhou, China, (20 per cent);
Zhihong Cheng, Suzhou, China, (20 per cent);
Li Ying, Suzhou, China, (20 per cent);
Freescale Semiconductor (20 per cent).
ピードン・ワン、スジュー、中国(20%)
ジジュン・チェン、スジュー、中国(20%)
ジーホン・チェン、スジュー、中国(20%)
リー・イェン、スジュー、中国(20%)
フリースケール・セミコンダクター(20%)

“If a patent holder dies, then the remaining holders equally share the dividends of the deceased if not disputed in a will.
もし、特許の所有者が死亡すると、もし、それが遺言書の中で異議を唱えてなかった場合、残った所有者達が均等に亡くなった人の配当金をわけます。

“If four of the five dies, then the remaining one Patent holder gets 100 per cent of the wealth of the patent.
もし、5人の所有者達のうち4人が死亡したら、残った一人の特許所有者がその特許の富の100%を得る事になります。

“That remaining live Patent holder is Freescale Semiconductor.”
そして、その残った生きている特許所有者はフリースケール・セミコンダクターです。』

It adds: “Here is your motive for the missing Beijing plane. As all four Chinese members of the Patent were passengers on the missing plane.
そして、その所見欄には、更に、『行方不明の北京の飛行機に対する動機がここにあります。なぜなら、特許の中国人の4人のメンバーの全てがその行方不明飛行機に搭乗していたからです。

“Patent holders can alter the proceeds legally by passing wealth to their heirs. “However, they cannot do so until the Patent is approved. So when the plane went missing, the patent had not been approved.”
『特許の所有者達は、その富を彼らの相続人に譲渡することで法的にその利益を変更することが出来ます。しかし、彼等はその特許が承認されるまでは出来ません。だから、その飛行機が行方不明になったとき、特許はまだ承認されていませんでした。』

However, the absurd theory does not add up.
しかしながら、その馬鹿げた理論は辻褄があいません。

Although a Freescale patent does exist under number US8650327, none of the names listed actually appear on the passenger manifest released by the Malaysian authorities.
フリースケールの特許がUS8650327の番号で存在しないにも関わらず、そのリストにあげられた名前のどれもが、実際には、マレーシア当局により公開された乗客名簿にはありませんでした。


The search continues for Flight MH370 but speculation surrounding its fate grows by the day.
フライトMH370の捜索は継続されていますが、その結末についての憶測は日増しに広がるばかりです。

Some experts believe the plane was hijacked–possibly by the pilots–or that there was a struggle on board which led to a catastrophic decompression.
ある専門家たちは、同飛行機は、もしかするとパイロットにより、ハイジャックされたか、または、飛行機内でいざこざが起きて破滅的な減圧が起きた可能性を信じています。

However, no seat cushions or luggage that would have been expected to float have yet been found in the vast Indian Ocean where it might have crashed.
しかし、同飛行機が落ちたとされている広大なインド洋で海の上に浮かんでいるのではないかと見られている座席のクッションや荷物などは未だ見つかっていません。





管理人: どうもこのマレーシア機の行方不明事件は、きな臭い感じします。

金にまつわる汚い事をする人達の犯罪なのでしょうか?













消息不明のマレーシア機、アンダマン諸島に向け飛行した可能性
2014/03/15(土曜) 22:22
http://japanese.irib.ir/news/latest-news/item/43931-消息不明のマレーシア機、アンダマン諸島に向け飛行した可能性

マレーシアの消息筋が、新たな調査や証拠から、行方不明のマレーシア航空のボーイング777型機がインド東部のベンガル湾に浮かぶアンダマン諸島に向かうことを余儀なくされた可能性が浮上した、としました。

ロイター通信によりますと、マレーシアの政府関係者は、レーダーに残った証拠により、「マレーシア航空MH-370便は、意図的にアンダマン諸島に向け飛行したことが明らかになっており、これに関する調査は、ハイジャックされた可能性に焦点を当てて進んでいる」と述べています。

この事故の調査に当たっている二人の関係者は、「レーダーが最後に受信した信号から、行方不明の航空機と思われるある航空機は、ベンガル湾とアンダマン諸島の間の航路を辿っていたことが分かっている」としています。

中国・北京に向かっていたマレーシアのボーイング777-200型機は、今月8日土曜未明、マレーシアのクアラルンプール国際空港を離陸してから1時間後に、消息を絶ちました。

このマレーシア航空機には、乗員乗客を合わせて239人が搭乗していたということです。

これまで1週間にわたり、13カ国以上による捜索が続けられていますが、現在のところ成果は挙がっていません。




◆管理人

誰が何のためにハイジャックをしたのか、良く調べて真実を報道してほしいですね。



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